SAFE har tidligere informert om at det er inngått en avtale om å forlenge foreldelsesfristen til 31.12.2024 med alle selskapene som tidligere har vært involvert i saker i forliksrådet, forutsatt at klagerne fortsatt er medlemmer i SAFE. Denne forlengelsen ble gjort i påvente av to viktige saker som var planlagt behandlet i domstolssystemet høsten 2024.
Det gjaldt en sak mellom LO og NHO for Arbeidsretten og anke av en sak mellom Transocean og to arbeidstakere i Transocean som hadde gått for Sør-Rogaland tingrett. Arbeidstakersiden tapte saken i tingretten. Dommen fra Sør-Rogaland tingrett (TSRO-2023-89303) kan leses her.
På grunn av at behandlingen av begge disse sakene senere ble utsatt, har SAFE arbeidet med å få ytterligere utsettelser av foreldelsesfristen for våre krav.
– Dette fordi vi mener at utfallet i overnevnte saker vil ha betydning også for våre medlemmers krav. For de aller fleste sakene har vi blitt enige med arbeidsgiversiden om en utsettelse av foreldelsesfristen til 28. februar 2025. For Schlumberger og Transocean er fristen noe kortere; 31. januar 2025, forteller SAFEs advokat Maren Skåden.
11. desember kom det dom i saken som var anlagt for Arbeidsretten. Arbeidstakersiden tapte saken. Arbeidsrettens vurdering av de tariffrettslige spørsmål er bindende for de ordinære domstoler. Arbeidsretten har lagt til grunn at krav om kompensasjon for utholdt karantene ikke kan forankres i tariffavtalene. Dommen kan leses her.
Etter det SAFE kjenner til, vil anken av dommen i sak TSRO-2023-89303 bli trukket i lys av de avklaringer som nå er gitt av Arbeidsretten.
– SAFE sitt forbundsstyre vil ta stilling til hva som skal gjøres med våre krav i tilsvarende saker på neste forbundsstyremøte den 22. januar, understreker Skåden.