Tariffoppgjøret mellom SAFE og Norges Rederiforbund (NR) går til mekling etter at NR natt til torsdag valgte å bryte forhandlingene. Sterk uenighet om oppgjørets profil mellom partene var årsaken til bruddet, sier SAFE-leder Terje Nustad.

– NR valgte å ta brudd da SAFE ga beskjed om at vi var dypt uenige i den profilen som NR la opp til i forhandlingene. De høyest lønte skulle nok en gang få de høyeste tilleggene – samtidig som denne gruppen jo får ta del i de lokale bonusordningene i selskapene, sier SAFE-leder Terje Nustad.

NR kom først med et tilbud om et kronetillegg på 14.300 kroner for alle. Dette ble imidlertid endret i sluttfasen til et tillegg på 3 prosent – noe som ville bety at det generelle tillegget ville bli på  13.000 kroner for noen, mens andre ville fått 36.000 kroner.

Uakseptabelt

– Dette var selvsagt uakseptabelt for SAFE, selv om IE og DSO godtok det.  Vi hadde jo oppretting av dagens skjevfordeling som et viktig fokus da vi utformet våre krav forut for disse forhandlingene, sier Nustad.

SAFE fremmet derfor et motkrav der vi krevde 5 prosent generelt tillegg for de tarifferte i lønnsgruppene A til E, altså grupper som ikke får ta del i de lokale bonusordningene, og 3 prosent til de individuelt avlønnede. Dette ble blankt avvist av NR,  

 – Det er verd å merke seg av individuelt avlønnede i NRs tilbud kun var sikret et lønnstillegg på 9.000 kroner, slik at arbeidsgiverne ville ha størstedelen av rammen til å sjonglere med. Vi så jo klart at for mange av våre medlemmer, f. eks. borearbeidere på marginale kontrakter på faste installasjoner, ville dette bety at tillegget kun ville bli disse 9.000, understreker Nustad.

Feil profil

Han konstaterer at NR valgte en profil som var helt motsatt av de kravene SAFE gikk inn i forhandlingene med. NR ville overhode ikke diskutere en rettferdig fordeling av lokale bonusordninger, der klubbene skulle være med i utformingen av ordningene. Vårt krav om at nattillegget skal være en del av pensjonsgrunnlaget ble ikke akseptert.

 – SAFE satte også fokus på det jeg vil kalle «Adecco-syndromet», altså at bedriftene har begynt å outsource enkelte stillinger, og leie inn fra eksterne firma. Vi ønsker å gripe fatt i dette problemet på et tidlig stadium, og vil ikke akseptere en fragmentering av bemanningen på riggene. Dette er forhold som vi selvsagt vil følge opp og vektlegge i den kommende meklingen, sier Nustad.

Enig om noe

Partene er imidlertid blitt enige om at en del stillinger blir løftet opp en lønnsgruppe i lønnsmatrisen: Assisterende teknisk sjef, DP-operatør, kranfører/arbeidsleder, assisterende borer, materialforvalter, maskinromsoperatør og kontrollromsoperatør blir alle løftet opp en lønnsgruppe.

 – Vi var uenig i den gjennomsnittsberegningen som skal gjøres for assisterende teknisk sjef, da dette vil kunne medføre en svekkelse av deres totale lønns- og arbeidsvilkår. SAFE synes jo også det er  merkelig at det er stillinger øverst i matrisen som løftes opp, og ingen lavere stillinger som f. eks DVO’er (drifts-og vedlikeholdsoperatør).

 Men vi er tilfreds med at NR har akseptert vårt krav om at stillingene kranfører/arbeidsleder og materialforvalter ikke skal ha som forutsetning at et offentlig fagbrev er påkrevd for opprykk i lønnsgruppe, sier Nustad.

Partene er også enige om at nattillegget økes med to kroner pr time, og at helligdagstillegget øker med 50 kroner.

Det er foreløpig ikke klart når partene møter til mekling hos Riksmeklingsmannen.