Språkbarrierer og kommunikasjon er noe Ptil vil følge opp gjennom framtidige tilsyn i 2011, opplyser pressetalsmann Øyvind Midttun i Petroleumstilsynet (Ptil) til Petro.no. Bakgrunnen er frykt for at språkproblemer går på sikkerheten løs. Ifølge rammeforskriften for petroleumsvirksomhet på norsk so
Språkbarrierer og kommunikasjon er noe Ptil vil følge opp gjennom framtidige tilsyn i 2011, opplyser pressetalsmann Øyvind Midttun i Petroleumstilsynet (Ptil) til Petro.no. Bakgrunnen er frykt for at språkproblemer går på sikkerheten løs.
Ifølge rammeforskriften for petroleumsvirksomhet på norsk so
kkel skal «norsk språk brukes i størst mulig grad i petroleumsvirksomheten. Andre språk kan brukes dersom det er nødvendig eller rimelig for å gjennomføre petroleumsvirksomheten, og det ikke går på bekostning av sikkerheten.»
Også HMS-forumet Samarbeid for Sikkerhet er bekymret for utviklingen av språkbarrierene på sokkelen.
– Det er ikke overraskende at man kommer seg gjennom sikkerhetskursene med minimale språkkunnskaper, sier daglig leder Hugo Halvorsen.
Han mener opplæring som AT/SJA, også kalt offshore sikkerhetskurs, er basert på tillit og at det er enkelt å jukse når opplæringen er basert på datamaskin. Halvorsen mener også at det er minimale krav til aktiv deltakelse i kursene, og instruktørene vil dermed ikke plukke opp språkbarrierer.
Les hele saken på Petro.no: Varsler tilsyn med språkproblemer