Tolkning av punkt 3.3 i tariffavtalen mellom SAFE og Norges Rederiforbund (NR) er i fokus når partene tirsdag møter i Arbeidsretten med utgangspunkt i en tvist i Island Offshore.

Saken dreier seg om en ansatt som ble bedt om å reise offshore en uke før ordinær arbeidsplan for å dekke opp sykdom. Hjemreise skulle foregå etter hans ordinære arbeidsplan, og det ble avtalt overtidsbetaling  for ekstrauken da avtalen ble inngått.

Noen dager etter at den ansatte hadde bundet seg til avtalen kom en ny beslutning fra arbeidsgiver som innebar en framskyndet hjemreise i forhold til oppsatt, ordinær arbeidsplan. Arbeidsgiver strøk dermed overtidstimene fra første uke om bord. 

SAFE mener dette er i strid med tariffavtalen punkt 3.3 som regulerer avvik i avtalt oppholdsperiode.

«Arbeidsplanen er den gjeldende og bedriften avvek fra denne ved sin avtale om en uke forlenget oppholdsperiode. Bedriftens etterfølgende endring av hjemreisedato i etterkant av avtaleinngåelsen skal ikke kunne forrykke den ansattes stilling når det gjelder avlønning for overtidsutreisen forut for den ordinære oppholdsperioden etter tildelt arbeidsplan», skriver SAFE-advokat Merete Akerø i stevningen til Arbeidsretten.

– Slike avvik fra arbeidsplanen er ikke begrunnet i bytte av arbeidsplan i seg selv, og avlønning skal derfor foretas etter reglene i punkt 3.3. Dette er en type sak som vi har hatt på bordet utallige ganger gjennom mange år. Ved å ta denne saken til Arbeidsretten, håper vi nå at arbeidsgiverne begynner å vise respekt for inngåtte avtaler, sier organisasjonssekretær Øyvind Olsen i SAFE.

SAFEs påstand i saken er som følger: «Overenskomsten mellom SAFE og NR pkt 3.3 skal forstås slik at det skal godtgjøres med overtidsbetaling og ventetidsbetaling for arbeidet tid utover ordinær oppholdsperiode som er fastsatt i arbeidsplanen.»

Det er satt av en dag i retten til saken. Advokat Merete Akerø prosederer for SAFE, med Øyvind Olsen som partsrepresentant. Tidligere organisasjonssekretær i SAFE, Sigfred Bischler, er stevnet som vitne i saken.